VOLVO 822-1120-0 க்கான ஆட்டோ பாகங்கள் பிரேக் பேட்கள்

பிரேக் பேட்கள் உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்த பிரேக் ரோட்டர் மேற்பரப்பில் அழுத்தும் முகத்தில் உராய்வு பொருள்களுடன் ஒரு உலோக பேக்கிங் தட்டை கொண்டுள்ளது. மாஸ்டர் சிலிண்டரிலிருந்து ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தைப் பெறும்போது அவை பிரேக் காலிப்பரால் சுருக்கப்படுகின்றன. காலப்போக்கில் பிரேக் பேட்கள் இயற்கையாகவே தேய்ந்துவிடும், ஆனால் அவற்றின் உடைகள் குறித்து கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். பிரேக் பேட்கள் சிணுங்குவது அல்லது அரைப்பது என்றால், அவை பின் தட்டு வரை அணிந்திருக்கலாம், இது ரோட்டருக்கு சேதம் விளைவிக்கும். சீரற்ற முறையில் அணியும் பிரேக் பேட்கள் உங்கள் பிரேக் காலிபர் அல்லது வழிகாட்டி ஊசிகளுடன் சிக்கலைக் குறிக்கலாம். உங்கள் பிரேக் பேட்களை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது, ​​நீங்கள் பிரேக் செய்யும் போது உங்கள் கார் நடுங்குவதை அல்லது துடிப்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். இது வளைந்த ரோட்டரால் கூட ஏற்படலாம், எனவே நீங்கள் பிரேக் வேலையை முடிக்கும்போது இரண்டையும் மாற்றுவது நல்லது. உங்கள் பிரேக்குகளை சரிசெய்ய நீங்கள் தயாராக இருக்கும்போது, ​​ஓ'ரெய்லி ஆட்டோ பாகங்களைப் பார்க்கவும். முழுமையான பழுதுபார்க்க நாங்கள் பிரேக் பேட்கள், பிரேக் ரோட்டர்கள், பிரேக் காலிப்பர்கள் மற்றும் பலவற்றை எடுத்துச் செல்கிறோம்.
குறிப்புகள்
பீங்கான் பட்டைகள் ரோட்டர்களை வளைப்பதைத் தடுக்காது என்பதை நினைவில் கொள்க. டிரைவர் கார் பிரேக்குகளை தவறாகப் பயன்படுத்தினால் அல்லது அதிக வெப்பம் செலுத்தினால், ரோட்டர்கள் சுழலும். சில பிரேக் பேட்கள் வெப்பத்தை விரட்டும் குணங்களை மேம்படுத்தியுள்ளன. எனவே, முடிந்தவரை கடினமான பிரேக்கிங்கை தவிர்ப்பதன் மூலம் வாகனத்தின் பிரேக்குகளை கவனமாக கையாளவும்.
உங்களிடம் புதிய அல்லது மாற்று செராமிக் பிரேக் பேட்களுடன் வாகனம் இருந்தாலும், முதலில் பேட்களில் எளிதாக செல்லுங்கள். பீங்கான் பிரேக் பேட்களுடன், குறைந்தபட்சம் முதல் சில 100 மைல்களுக்கு விரைவாக நிறுத்துவதையோ அல்லது அதிக பிரேக்கிங் செய்வதையோ தவிர்ப்பது நல்லது.
ஒவ்வொரு பிரேக் பேட் உற்பத்தியாளரும் உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக் பேட்களை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கு வெவ்வேறு பரிந்துரைகளை வைத்திருப்பார்கள். இருப்பினும், பெரும்பாலான கடைகள் கார் உரிமையாளர்களை பிரேக் பேட்களை அசல் தடிமன் 20 சதவிகிதம் அல்லது 70,000 மைல் வரை எஞ்சியிருக்கும் போது மாற்றுமாறு வலியுறுத்துகின்றன.